Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunulan yeni bir kanun teklifi ile 25 yaşını aşan araçların trafikten çekilmesi ve yerlerine yeni araç alımlarında Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) muafiyeti sağlanması planlanıyor. Bu gelişme, ikinci el otomobil piyasasında fiyat artışlarına yol açtı.
TBMM GÜNDEMİNDEKİ TEKLİF
Hurda araç teşviki kanun teklifi eğer meclisten geçerse, 25 yaş üzeri araçlar trafikten çekilip geri dönüştürülecek ve yerlerine alınacak yeni araçlarda ÖTV muafiyeti uygulanacak. Bu teklifin amacı; ithalatın azaltılması, yakıt tasarrufu sağlanması, yerli üretime destek olunması ve trafiğin daha güvenli hale getirilmesidir. Bu kapsamda Türkiye'deki yaklaşık 3 milyon aracın etkileneceği öngörülüyor.
TEŞVİK ŞARTLARI
Kanun teklifine göre, her birey bu teşvikten yalnızca bir kez faydalanabilecek ve yeni alınacak araçların Türkiye'de üretilmiş olması gerekecek.
İKİNCİ EL PİYASASINDA FİYAT ARTIŞI
Hurda araç teşvikiyle ilgili haberlerin ardından, 25 yaş üstü araçların ikinci el piyasasındaki ilan ve fiyatlarında ciddi artışlar meydana geldi. Geçtiğimiz aylarda 50 bin TL'den satılan araçlar, şu anda 100-150 bin TL arasında alıcı buluyor. İlan sitelerinde ise "Hurda teşvikine uygun" başlıklarıyla dikkat çekici ilanlar yer alıyor.
TRAFİKTEKİ ESKİ ARAÇ ORANI
TÜİK verilerine göre, Türkiye'deki trafiğe kayıtlı araç sayısı 2024 itibarıyla 30 milyonu aşarken, bu araçların %25'i 21 yaşından büyük. Bu istatistikler, teklifin yaratacağı etkinin boyutunu gözler önüne seriyor.
UYGULAMA GEÇMİŞİ VE BEKLENTİLER
Daha önce 2003-2004 ve 2010-2011 yıllarında uygulanan benzer teşviklerle, trafikten çekilen eski araç sayısı önemli ölçüde artmıştı. Şu an mecliste bulunan teklif kabul edilirse, hurda teşviki kapsamında yerli üretim 12 farklı model daha ekonomik ve çevre dostu olarak yollarda yerini alacak.